ચાઇના થી મિડલ ઇસ્ટ શિપિંગ

ચીનથી સાઉદી અરેબિયામાં આયાતના કસ્ટમ ક્લિયરન્સ માટે જરૂરી દસ્તાવેજોની સૂચિ:
1. કોમર્શિયલ ઇનવોઇસ
2. મૂળ પ્રમાણપત્ર
3. લેડીંગનું બિલ
4. શિપ (હવા) વેબિલ
5. વીમા પ્રમાણપત્ર
કેટલાક વિશિષ્ટ માલ માટે, અથવા ક્રેડિટ પત્રમાં જોગવાઈઓ છે, વધારાના દસ્તાવેજોની જરૂર પડી શકે છે.

ચીનથી સાઉદી અરેબિયામાં આયાત કરતી વખતે SASO પ્રમાણપત્ર માટે કયા ઉત્પાદનો ફરજિયાત હશે?
1. કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે, COC ફરજિયાત છે, અને પ્રમાણપત્ર વિનાના માલને ગંતવ્ય સ્થાને જહાજ નકારવામાં આવશે
2. તમામ ઉત્પાદનોએ સાઉદી અરેબિયાના રાષ્ટ્રીય તકનીકી નિયમો અથવા સંબંધિત IEC આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે
3. સાઉદી અરેબિયામાં નિકાસ કરાયેલ તમામ કોમોડિટી ઉત્પાદનોને નિયમનકારી ઉત્પાદનો તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે:
ઘરગથ્થુ ઉપકરણો, રસોડાના પાવર ટૂલ્સ, અત્તર, સૌંદર્ય પ્રસાધનો, જ્વેલરી અને તમામ મોટર વાહનો અને તેની એસેસરીઝ અને પેઇન્ટ, પેઇન્ટ અને અન્ય ઉત્પાદનો સહિત તમામ બાંધકામ સામગ્રી

SASO ઉત્પાદનો બનાવવાની જરૂર નથી: તબીબી ઉપકરણો, તબીબી ઉત્પાદનો, ખોરાક, લશ્કરી ઉત્પાદનો.

સાઉદી અરેબિયામાં દરિયાઈ શિપિંગ દ્વારા ખતરનાક માલના કસ્ટમ ક્લિયરન્સ માટેની સાવચેતીઓ:
1. જેદ્દાહ, સાઉદી અરેબિયા ખાતે ઉતારવામાં આવેલ તમામ ખતરનાક સામાન, અનલોડ કરતા પહેલા સાફ કરવું આવશ્યક છે.નહિંતર, માલ વહાણ પર ફસાયેલો રહેશે અને અનલોડ કરવાની મંજૂરી નથી.
2. માલસામાન કે જેનું ગંતવ્ય બંદર દમ્મામ છે અથવા દમ્મામ થઈને પરિવહન થાય છે, માલસામાનની સાચી અને સંપૂર્ણ માહિતી બિલ ઓફ લેડીંગ અને મેનિફેસ્ટ પર દર્શાવવી આવશ્યક છે.માલ મોકલનારની કંપની અધિકૃત અસરકારક હોવી જોઈએ.
3. સાઉદી અરેબિયામાં બેટરીની નિકાસ માટે ROHS રિપોર્ટ આવશ્યક છે.
4. ઉત્પાદન પર લેબલ મુદ્રિત હોવું આવશ્યક છે.પેસ્ટ કરવું સ્વીકાર્ય નથી.
5. બાહ્ય પેકેજિંગ અને ઉત્પાદનો "મેડ ઇન ચાઇના" પ્રિન્ટ કરેલા હોવા જોઈએ, જો તે "પીઆરસીમાં બનાવેલ" હોય, તો તેની મંજૂરી નથી.
મધ્ય પૂર્વમાં ચીનથી અમ્માન, જોર્ડન, સાઉદી અરેબિયા અને કતાર સુધી કેવી રીતે શિપિંગ કરવું?
કારણ કે મધ્ય પૂર્વના દરેક દેશમાં તેના રિવાજો અને સાંસ્કૃતિક લાક્ષણિકતાઓ છે, તેની આયાત અને નિકાસ માલની જરૂરિયાતો અલગ છે.નીચે આપેલ મુખ્યત્વે ઇરાક અને ઓમાનને ઉદાહરણ તરીકે લો:

ચાઇનાથી મધ્ય પૂર્વમાં શિપિંગ માટેની સાવચેતીઓ:
1) મધ્ય પૂર્વ માર્ગ પર વિવિધ પોઈન્ટ પર માલસામાનનો કુલ જથ્થો સખત છે.ઘણી શિપિંગ કંપનીઓ 14 ટનથી વધુના નાના કન્ટેનર માટે વધુ વજનની ફી વસૂલવાનું શરૂ કરે છે, અને ઘણી શિપિંગ કંપનીઓ 20 ટનથી વધુ કાર્ગો માટે બુકિંગ સ્વીકારતી નથી.તેથી, ભારે ભારને ચીનમાં શિપિંગ એજન્ટ પાસેથી વજન મર્યાદાની પુષ્ટિ કરવાની જરૂર છે.

2) પેકિંગ કરતી વખતે, રંગ અને શૈલીની પેકિંગ પદ્ધતિ પર ધ્યાન આપો: સિંગલ આઇટમ પેકિંગ અથવા મિશ્રિત પેકિંગ, મિશ્ર આંતરિક બૉક્સ અથવા મિશ્રિત બાહ્ય બૉક્સ.તમામ સામાન "મેઇડ ઇન ચાઇના" સાથે છાપવામાં આવે છે.

જો તમે ચીનમાંથી સ્ત્રોત મેળવવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.અમે તમને ચીનથી મધ્ય પૂર્વ (દુબઈ, સાઉદી અરેબિયા, કુવૈત, ઓમાન, બહેરીન, કતાર) માં આયાત કરવામાં મદદ કરી શકીએ છીએ.