માત્ર 15-25માં ટ્રક દ્વારા ચીનથી યુરોપ
આ ક્ષણે, સમગ્ર ખંડોમાં માર્ગ પરિવહન એ હવાઈ નૂરનો આકર્ષક વિકલ્પ છે
જ્યારે COVID-19 એ સરહદો બંધ કરી દીધી અને 90% થી વધુ પેસેન્જર એરોપ્લેનને ગ્રાઉન્ડ કરી દીધા, ત્યારે એર કાર્ગો ક્ષમતામાં ઘટાડો થયો અને બાકીની ક્ષમતા પરના ભાવમાં વધારો થયો.
ચીનના શાંઘાઈથી પશ્ચિમ યુરોપના એરપોર્ટ પર હવાઈ નૂર માટેનો ટ્રાન્ઝિટ સમય હવે લગભગ 8 દિવસનો છે, ગયા મહિને તે 14 દિવસ જેટલો હતો.
ક્ષમતાની મર્યાદાઓને કારણે હવાઈ નૂર માટે હજુ પણ અસામાન્ય રીતે ઊંચા ભાવો સાથે, માત્ર અઢી અઠવાડિયામાં ચીનથી પશ્ચિમ યુરોપ સુધી માર્ગ પરિવહન એ એક આકર્ષક વિકલ્પ છે.
અમારી ચાઇના - યુરોપ ટ્રક સેવા વિશે
- ટૂંકા પરિવહન સમય (15-25 દિવસમાં ચીન-યુરોપ)
- હવાઈ નૂર કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછા ખર્ચાળ
- લવચીક પ્રસ્થાન સમય
- સંપૂર્ણ અને આંશિક ટ્રક લોડ (FTL અને LTL)
- તમામ પ્રકારના કાર્ગો
- માત્ર FTL તરીકે જોખમી સામગ્રી
- ગ્રાહકોની મંજૂરી સહિત.પર્સનલ પ્રોટેક્ટિવ ઇક્વિપમેન્ટ (PPE) જેવા પ્રતિબંધિત માલસામાનની ચકાસણી કરવા માટે કસ્ટમ નિયંત્રણ
- ટ્રક માત્ર સુરક્ષિત પાર્કિંગ લોટ પર જ રોકાઈ શકે છે
- સુવિધાઓ પર ભરેલ ટ્રકોમાં જી.પી.એસ
અમારી ચાઇના - યુરોપ ટ્રક સેવા વિશે
ટ્રક દ્વારા પરિવહનમાં, કન્ટેનર ટ્રક, સામાન્ય રીતે 45-ફૂટ કન્ટેનર વહન કરે છે, જે ગ્રાહકો દ્વારા નિયુક્ત વેરહાઉસમાંથી ઝિન્જિયાંગ ઉઇગુર ઓટોનોમસ પ્રદેશના અલાશાંકૌ, બાકેતુ અને હુઓર્ગુઓસીના બંદરો પર દેખરેખ હેઠળના વેરહાઉસમાં લોડ કરવામાં આવે છે જ્યાં TIR વિદેશી કન્ટેનર ટ્રકનો કબજો લે છે. નોકરીચાઇના-EU ટ્રક પરિવહનનો માર્ગ: શેનઝેન (કન્ટેનર્સ લોડ કરી રહ્યું છે), મેઇનલેન્ડ ચાઇના-ઝિન્જિયાંગ ઉઇગુર સ્વાયત્ત પ્રદેશ (બંદરનું બહાર નીકળવું)—કઝાખસ્તાન-રશિયા—બેલારુસ બેલારુસ—પોલેન્ડ/હંગેરી/ચેક રિપબ્લિક/જર્મની/બેલ્જિયમ/યુકે.
ચાઇના-યુરોપ ટ્રક ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો ઉપયોગ કરીને, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને અનલોડિંગ માટે ગ્રાહકો દ્વારા નિયુક્ત કરેલા સરનામે સીધા ઉત્પાદનો પહોંચાડી શકાય છે.ડોર-ટુ-ડોર સેવા અને 24 કલાક કામગીરી ઝડપી ગતિ સાથે સાકાર થાય છે.ટ્રક દ્વારા પરિવહનના દરો હવાઈ પરિવહનના માત્ર 1/3 છે, જે FBA વેરહાઉસ ઉત્પાદનો પહોંચાડવા માટે યોગ્ય છે.
અમારી ચાઇના - યુરોપ ટ્રક સેવા વિશે
ચાઇના-યુરોપ ટ્રક પરિવહન, હવાઈ, સમુદ્ર અને રેલ્વે દ્વારા પરિવહનને પગલે, પરિવહનનું નવું મોડ છે જે ચીનથી યુરોપમાં માલ પહોંચાડવા માટે મોટા ટ્રકનો ઉપયોગ કરે છે અને તેને ચોથી ક્રોસ-બોર્ડર ચેનલ પણ કહેવામાં આવે છે.પીક સીઝનમાં હવાઈ પરિવહન એ ટ્રક દ્વારા પરિવહન જેટલું ખર્ચ-અસરકારક નથી, ખાસ કરીને વર્તમાન રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન જ્યારે એરલાઇન વ્યવસાય વૈશ્વિક સ્તરે પ્રભાવિત થયો છે.ઘણી એરલાઇન કંપનીઓએ ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત કરવી પડે છે, જે હવાઈ પરિવહનની પહેલેથી જ મર્યાદિત ક્ષમતાને વધારે છે.શું ખરાબ છે, જો રોગચાળો વધુ ગંભીર બને છે, તો ફ્લાઇટ્સ ઓવરબુક થઈ જશે અને એરપોર્ટ પર માલસામાનનો કોઈ અંત દેખાતો નથી.સમુદ્ર અને રેલ્વે દ્વારા પરિવહનની તુલનામાં, ટ્રક દ્વારા પરિવહન ઝડપી અને સલામત છે.
